Zadzwoń do nas teraz!

Poślizg paska wentylatora zespołu prądnicy diesla

Podczas pracy agregatu prądotwórczego z silnikiem wysokoprężnym od czasu do czasu słychać ostry i ciągły dźwięk o wysokiej częstotliwości. Kiedy pali się szybko, dźwięk jest bardziej wyraźny, co jest spowodowane poślizgiem koła pasowego.

⑴ Powód
①Naprężenie paska wentylatora lub pompy powietrza jest niewystarczające.
②Pas został rozciągnięty po długotrwałym użytkowaniu i nie został wymieniony na czas.

⑵ Diagnostyka i metody leczenia
①Jeśli podczas pracy agregatu prądotwórczego słychać „pisk -” dźwięk, a gdy pedał sprzęgła jest wciśnięty, pedał przyspieszenia lekko dmucha, a hałas zmienia się wraz z nagłą zmianą prędkości, można to uznać za poślizg paska.
②Zatrzymaj silnik i zgaś płomień, naciśnij pasek palcami. Jeśli poziom tonięcia przekracza 15 mm, pasek jest zbyt luźny i należy go wyregulować.


Czas postu: Mar-08-2021

Wyślij wiadomość do nas:

Wpisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas