36. Jak podzielić poziom automatyzacji agregatu prądotwórczego diesla?

Odpowiedź: Ręczne, samoczynne uruchamianie, samoczynne uruchamianie i automatyczna szafka przejściowa, trzy zdalne zdalne (zdalne sterowanie, zdalny pomiar, zdalny monitoring).

37. Dlaczego standard napięcia wyjściowego generatora wynosi 400 V zamiast 380 V?

Odpowiedź: Ponieważ linia za linią ma spadek napięcia.

38. Dlaczego wymagane jest, aby miejsce, w którym używane są agregaty prądotwórcze diesla, miało gładkie powietrze?

Odpowiedź: Moc silnika wysokoprężnego zależy bezpośrednio od ilości zasysanego powietrza i jakości powietrza, a generator musi mieć wystarczającą ilość powietrza do chłodzenia. Dlatego miejsce użytkowania musi mieć gładkie powietrze.

39. Dlaczego nie należy używać narzędzi do zbyt mocnego przykręcenia powyższych trzech urządzeń podczas montażu filtra oleju, filtra oleju napędowego i separatora wody i oleju, a wystarczy obrócić je ręcznie, aby zapobiec wyciekowi oleju?

Odpowiedź: Jeśli zostanie dokręcony zbyt mocno, pierścień uszczelniający rozszerzy się termicznie pod wpływem pęcherzyka oleju i nagrzania korpusu, powodując duże naprężenia. Spowodować uszkodzenie obudowy filtra lub samej obudowy separatora. Poważniejsze jest uszkodzenie nakrętki organizmu, tak że nie można jej naprawić.

40. Jakie są korzyści klienta, który kupił szafę z samoczynnym rozruchem, ale nie kupił szafy do automatycznej konwersji?

Odpowiedź:

1) Po przerwie w dostawie prądu w sieci miejskiej urządzenie automatycznie rozpocznie przyspieszanie ręcznego przekazywania mocy;

2) Jeśli linia oświetleniowa jest podłączona do przedniego końca przełącznika powietrza, może również zapewnić, że awaria zasilania nie wpłynie na oświetlenie sali komputerowej, aby ułatwić pracę operatora;

41. Jakie warunki może spełnić agregat prądotwórczy, zanim będzie można go zamknąć i dostarczyć?

Odpowiedź: W przypadku jednostki chłodzonej wodą temperatura wody osiąga 56 stopni Celsjusza. Jednostka chłodzona powietrzem i korpus są lekko gorące. Częstotliwość napięcia jest normalna, gdy nie ma obciążenia. Ciśnienie oleju jest normalne. Dopiero wtedy można włączyć i przekazywać moc.

42. Jaka jest kolejność ładowania po włączeniu zasilania?

Odpowiedź: Ustaw obciążenie w kolejności od największego do najmniejszego.

43. Jaka jest kolejność rozładunku przed wyłączeniem?

Odpowiedź: Obciążenie jest rozładowywane od małego do dużego, a następnie wyłączane.

44. Dlaczego nie można go wyłączyć i włączyć pod obciążeniem?

Odpowiedź: Wyłączenie obciążenia to wyłączenie awaryjne, które ma większy wpływ na urządzenie. Rozruch z obciążeniem jest nielegalną operacją, która spowoduje uszkodzenie wyposażenia elektrycznego urządzeń do wytwarzania energii.

45. Na co należy zwrócić uwagę, korzystając z generatorów diesla zimą?

Odpowiedź:

1) Pamiętaj, że zbiornik na wodę nie może zamarznąć. Metody zapobiegania obejmują dodawanie specjalnego płynu zapobiegającego rdzewieniu i zamarzaniu lub stosowanie elektrycznych urządzeń grzewczych, aby zapewnić, że temperatura w pomieszczeniu jest powyżej punktu zamarzania.
2) Pieczenie na otwartym ogniu jest surowo zabronione.
3) Czas wstępnego nagrzewania bez obciążenia musi być nieco dłuższy przed włączeniem zasilania.

46. ​​​​Co to jest tzw. układ trójfazowy czteroprzewodowy?

Odpowiedź: Istnieją 4 przewody wychodzące z agregatu prądotwórczego, z których 3 to przewody pod napięciem, a 1 to przewód neutralny. Napięcie między przewodem pod napięciem a przewodem pod napięciem wynosi 380V. Między przewodem pod napięciem a przewodem neutralnym jest 220V.

47. Co to jest zwarcie trójfazowe? Jakie są konsekwencje?

Odpowiedź: Nie ma obciążenia między przewodami pod napięciem, a bezpośrednie zwarcie jest zwarciem trójfazowym. Konsekwencje są straszne, a poważne mogą prowadzić do katastrof lotniczych i śmierci.

48. Co to jest tzw. odwrotne przenoszenie mocy? Jakie są dwie poważne konsekwencje?

Odpowiedź: Sytuacja generatorów samozaopatrzeniowych przekazujących moc do sieci miejskiej nazywana jest odwrotnym przesyłem mocy. Istnieją dwie poważne konsekwencje:

a) Nie ma awarii zasilania w sieci miejskiej, a zasilanie z sieci miejskiej i zasilanie generatora z własnego źródła generują asynchroniczną pracę równoległą, która zniszczy jednostkę. Jeśli samowystarczalny generator ma dużą moc, spowoduje również wstrząsy w sieci miejskiej.

b) Sieć miejska nie jest zasilana i jest w trakcie konserwacji, a jej własny generator odsyła prąd z powrotem. Spowoduje to porażenie prądem personelu konserwacyjnego działu zasilania.

49. Dlaczego personel uruchamiający musi sprawdzić, czy wszystkie śruby mocujące urządzenia są w dobrym stanie przed uruchomieniem? Czy wszystkie interfejsy liniowe są nienaruszone?

Odpowiedź: Po transporcie urządzenia na duże odległości czasami jest nieuniknione, że złącze śruba i lina poluzuje się lub spadnie. Lżejszy wpłynie na debugowanie, a ciężki uszkodzi maszynę.

50. Do jakiego poziomu energii należy energia elektryczna? Jakie są cechy prądu przemiennego?

Odpowiedź: Energia elektryczna jest drugorzędnym źródłem energii. Moc AC jest konwertowana z energii mechanicznej, a moc DC jest konwertowana z energii chemicznej. Cechą AC jest to, że nie można go przechowywać i jest teraz używany.

51. Co oznacza ogólny symbol GF dla domowych agregatów prądotwórczych?

Odpowiedź: To oznacza podwójne znaczenie:

a) Zestaw generatora częstotliwości zasilania jest odpowiedni dla ogólnego zestawu generatora mocy 50 Hz w naszym kraju.
b) Domowy agregat prądotwórczy.

52. Czy obciążenie przenoszone przez generator musi zachowywać równowagę trójfazową podczas użytkowania?

Odpowiedź: Tak. Maksymalne odchylenie nie może przekraczać 25%, a działanie zaniku fazy jest surowo zabronione.

53. Do jakich czterech suwów odnosi się czterosuwowy silnik wysokoprężny?

Odpowiedź: Wdech, kompresja, praca i wydech.

54. Jaka jest największa różnica między silnikiem Diesla a silnikiem benzynowym?

Odpowiedź:

1) Ciśnienie w butli jest inne. Silnik wysokoprężny spręża powietrze na etapie suwu sprężania;
Silnik benzynowy spręża mieszankę benzyny i powietrza na etapie suwu sprężania.
2) Różne metody zapłonu. Silniki Diesla wykorzystują rozpylony olej napędowy do rozpylania gazu pod wysokim ciśnieniem w celu spontanicznego zapłonu; silniki benzynowe wykorzystują świece zapłonowe do zapłonu.

55. Do czego konkretnie odnoszą się „dwa głosy i trzy systemy” systemu elektroenergetycznego?

Odpowiedź: Drugi bilet odnosi się do biletu roboczego i biletu operacyjnego. Oznacza to wszelkie prace i operacje wykonywane na sprzęcie energetycznym. Musi najpierw otrzymać bilet pracy i bilet operacyjny wystawiony przez osobę kierującą zmianą. Strony muszą działać zgodnie z głosami. Te trzy systemy odnoszą się do systemu zmianowego, systemu inspekcji patrolowej i systemu regularnej zmiany sprzętu.

56. Kiedy i gdzie narodził się pierwszy na świecie praktyczny silnik wysokoprężny i kto był jego wynalazcą? Jaka jest obecna sytuacja?

Odpowiedź: Pierwszy na świecie silnik wysokoprężny narodził się w Augsburgu w Niemczech w 1897 roku i został wynaleziony przez Rudolfa Diesela, założyciela MAN. Angielska nazwa obecnego silnika wysokoprężnego to imię założyciela Diesel. MAN jest obecnie najbardziej profesjonalną firmą produkującą silniki wysokoprężne na świecie, o mocy jednego silnika do 15000 kW. Jest głównym dostawcą energii dla branży żeglugi morskiej. Duże chińskie elektrownie wysokoprężne również polegają na firmach MAN, takich jak elektrownia Guangdong Huizhou Dongjiang (100 000 KW). Elektrownia Foshan (80 000 KW) to wszystkie jednostki dostarczane przez MAN. Obecnie w hali wystawowej Niemieckiego Muzeum Narodowego znajduje się najwcześniejszy na świecie silnik wysokoprężny.